Telstra全国网络故障虽然已基本恢复，但其引发的连锁影响仍在持续。

周四，维州V/Line区域铁路连续第二天大面积停运，

截至目前仍未公布恢复运营时间，大批通勤者被迫改道出行。

V/Line最新公布的数据显示：

截至周四上午，Southern Cross车站往返维州各乡镇城市的95趟列车已经取消。

此次故障始于周三凌晨4时30分。

虽然Telstra当天上午已恢复大部分手机通话功能，但V/Line铁路网络至今已停摆超过24小时。

据了解，这套铁路无线电系统完全依赖Telstra网络，

而根据双方的合同安排，V/Line无法同时建立由其他运营商提供的备用通信网络，

因此一旦Telstra网络出现问题，铁路运营便受到直接影响。

周三晚高峰期间，V/Line原计划安排巴士接驳，但由于超过300趟列车停运，

巴士数量远远不足，许多乘客仍无法顺利出行。

更雪上加霜的是，由于Telstra网络故障，V/Line甚至一度无法联系巴士运营公司安排车辆。

印度总理莫迪于周三深夜抵达墨尔本，正式展开为期两天的澳洲访问，

并将于今天与澳洲总理阿尔巴尼斯共同出席一年一度的澳印领导人峰会。

这是Modi自12年前出任印度总理以来，第三次正式访问澳大利亚。

周三晚，维州州长Jacinta Allan和联邦住房部长Clare O'Neil前往墨尔本机场迎接莫迪一行。

阿尔巴尼斯本周稍早表示：

澳洲与印度的关系从未像今天这样重要，

两国伙伴关系正为印太地区的和平、稳定与繁荣作出贡献。

我期待进一步深化澳印之间紧密的合作关系。”

根据澳洲统计局的数据：

大墨尔本地区目前居住着全澳规模最大的印度裔社区，

共有超过25.8万名出生于印度的居民。

从全国来看，出生于印度的澳洲居民已达到97.1万人，成为澳洲最大的海外出生移民群体。

按照行程安排，两国领导人在完成当天峰会议程后，

还将前往Marvel Stadium出席一场印度社区欢迎活动。

届时，数百名印度裔社区成员将带来音乐和舞蹈表演，欢迎莫迪到访。

不过，就在莫迪入住墨尔本市中心酒店后，当天凌晨发生了一起突发事件。

一名极右翼人士闯入酒店，

并在大堂上方阳台高喊辱骂莫迪及印度的口号，随后被警方带离现场。

当地时间周三，新西兰央行宣布：

将官方现金利率上调25个基点至2.5%，符合市场主流预期。

这是新西兰央行自三年前以来首次加息，

也意味着货币政策正式由宽松转向收紧，以应对持续存在的通胀压力。

新西兰央行在会后声明中表示，目前通胀仍高于目标水平，

而经济活动预计将继续增强，因此未来可能还需要进一步减少货币刺激力度。

新西兰央行表示：

未来是否继续加息，将取决于最新经济数据、企业定价行为以及经济增长对中期通胀的影响。

新西兰央行自去年11月以来一直将官方现金利率维持在2.25%。

不过，随着下半年经济需求预计回暖，央行担心通胀压力再次升温，因此决定启动加息。

目前，多数经济学家预计，新西兰央行今年还将加息一至两次，使官方现金利率接近3%。

今天一早，墨尔本大范围出现浓雾天气，整座城市被白茫茫的雾气笼罩。

气象部门预计，部分地区的浓雾将持续至中午前后才会逐渐消散，

并提醒驾驶员减速慢行，注意行车安全。

气象局表示：

过去一周，维州部分地区已经连续出现浓雾天气，如今轮到墨尔本受到影响。

目前浓雾覆盖了墨尔本内西区，包括Laverton，并可能一路延伸至Werribee。

墨尔本机场证实：

受浓雾影响，一架从巴厘岛飞往墨尔本的航班被迫改降其他机场，

不过目前机场其余航班起降基本正常。

根据气象局预测，墨尔本东南部地区，包括Moorabbin和St Kilda，浓雾可能持续至中午左右。

南部地区雾气消散速度会更慢，Port Phillip Bay附近甚至可能持续更长时间。

气象局同时向驾车人士发出提醒，浓雾会明显降低能见度，增加道路危险。

数百名工人计划于下周在西澳Port Hedland港口举行罢工。

这场行动有望成为西澳矿业近25年来规模最大的工业行动之一。

代表BHP Port Hedland港口员工的多个工会表示，已按照法律要求向公司发出5天罢工通知。

根据计划，约150至200名工人将于7月16日下午2点开始罢工，持续至当晚10点。

Port Hedland是澳洲最大的铁矿石出口港，也是全球最重要的铁矿石运输枢纽之一。

根据最新数据：

如果港口运营受到影响，BHP每天面临约1.2亿澳元收入损失，

西澳政府每天也可能损失约685万澳元矿业特许权使用费。

工会表示，此次主要诉求之一是为员工加薪2.5万澳元。

不过BHP这边似乎并不打算妥协，据称其已经提前一个月开始招募临时合同工顶班，

并且开出了最高接近100澳元/小时的高薪。

计划前往欧洲的澳洲游客，未来可能还要继续面对新的入境手续变化。

原定于2026年第四季度正式实施的欧洲旅行信息和授权系统（ETIAS）很可能再次延期。

欧盟内部目前正讨论推迟ETIAS上线时间。

负责建设和测试该系统的欧盟机构eu-Lisa已经承认，

按目前进度，今年底前完成系统准备工作已不现实。

据了解，无论欧盟设定何时正式启用ETIAS，eu-Lisa都必须先完成系统测试。

不过，有知情人士透露，ETIAS目前仍存在一些IT技术问题。

今年4月，欧盟已全面启用新的出入境系统（EES）。

所有进入申根区的旅客都需要登记护照信息、采集指纹并拍摄面部照片。

不过，EES实施后，不少欧洲机场和航空公司反映，边境通关时间明显延长，

部分机场甚至出现大排长龙、航班不得不载客不足起飞的情况。

ETIAS则是欧盟下一阶段推出的新措施，性质类似美国ESTA和英国ETA。

届时，包括澳洲在内、目前可免签进入申根区的非欧盟国家旅客，都必须提前在线申请旅行授权。

按照目前规划，ETIAS将与护照绑定，有效期最长三年，或至护照到期为止，以较早者为准。

获批后，旅客在180天内仍可在申根区停留最多90天，与现行规定一致。