最新消息：

澳洲4月通胀降温速度快于市场预期，令市场对澳联储继续加息的预期明显降温。

数据公布后，澳元和国债收益率双双回落。

澳洲统计局数据显示：

4月消费者物价指数（CPI）同比上涨4.2%，低于3月的4.6%，也低于市场预期的4.4%。

按月计算，4月通胀上涨0.4%，同样低于经济学家此前预测的0.6%。

不过，澳央行更关注的核心通胀依然偏高。

剔除波动项目后的Trimmed Mean核心通胀，同比从3.3%升至3.4%，

仍明显高于澳联储2.5%左右的目标水平。

推动物价上涨的主要项目，依然是住房、交通以及食品。

其中住房价格同比上涨6.3%，交通上涨6.6%，食品和非酒精饮料上涨2.8%。

由于通胀数据弱于预期，市场开始押注央行下个月可能暂停加息。

今年以来，澳央行已经连续三次加息，将现金利率重新推高至4.35%。

数据公布后，澳元从71.75美分跌至71.60美分，兑人民币也微跌至4.85。

反映市场利率预期的三年期澳洲国债收益率下跌4个基点至4.56%。

10年期收益率也回落2个基点至4.89%。

与此同时，货币市场对于 “年内第四次加息” 的押注也有所降温。

目前市场预计，到今年12月前再次加息的概率约为89%。

而在通胀数据公布前，交易员几乎已经完全计入了再加息一次的预期。

澳洲联邦政府准备对失业救济和就业服务体系进行三十年来最大的一场改革。

未来，领取失业金的人可能会被分成不同等级管理，

不再统一要求 “机械式投简历” ，而是根据个人情况安排不同程度的求职义务和帮助。

澳洲就业与劳资关系部长Amanda Rishworth将于周三在全国记者俱乐部发表讲话。

这项改革主要针对目前每年耗资约20亿澳元的Workforce Australia就业服务体系。

政府认为，现行制度长期存在 “走流程” ，“打卡式求职” 等问题，

大量失业者只是为了保住补助而完成表面任务，真正帮助就业的效果有限。

数据显示：

目前通过Workforce Australia接受就业服务的约100万求职者中，

已有20%的人领取福利超过5年，而2015年这一比例仅为13%。

长期依赖福利的人数明显增加。

根据改革方案，求职者未来将被划分为三类，

根据他们距离就业市场的远近，获得不同程度的帮助和要求。

例如，那些本身就业能力较强、距离重新就业较近的人，

可能仍需要定期投递简历、参加培训等较明确的 “mutual obligations（互相义务）”。

而长期失业、存在健康、教育或社会问题的人，

则会获得更个性化的安排，甚至可能交由社区组织提供支持。

两批被外界称为“ISIS新娘”的澳大利亚女子及其子女，于昨晚分别抵达悉尼和墨尔本。

澳洲反恐部门已介入调查，但截至目前无人被起诉。

其中，4名女子及她们的孩子于傍晚5点半后抵达悉尼机场，另有2名女子及子女约下午4点半抵达墨尔本。

她们此前一直被安置在叙利亚东北部的Al-Roj难民营，上周离开营地后，经由大马士革返回澳洲。

新州和维州联合反恐小组表示：

警方已对这批返澳人员的行李进行搜查，并下载电子设备中的信息作进一步调查。

联合反恐小组称：

目前这批返澳人员中没有人被起诉，

但针对曾前往叙利亚、以及已经返回澳洲人员相关活动的调查仍在继续。”

警方表示，将继续与相关机构合作，确保社区安全。

就在本月早些时候，另一批从叙利亚返回澳洲的 “ISIS新娘” 中，已有3人遭到起诉。

一家主打 “超低价海外团” ，且主做中国旅游线路的澳洲旅行社突然倒闭，

大批已经付款的游客如今不仅行程泡汤，还可能面临退款无门。

总部位于墨尔本的AVG Travels已于27日进入清算程序，

破产清算公司McGrathNicol正式接管其业务。

过去一段时间，已有大量客户反映：

自己原定出发前几天突然收到通知，称行程被取消或 “重新审核” 。

McGrathNicol表示：

目前AVG Travels所有运营已暂停，

正紧急审查公司的财务状况和业务情况，并将陆续联系客户处理订单。

不过，清算方同时警告：

许多旅客虽然已经付款，但AVG Travels可能根本没有把钱支付给航空公司、酒店或地接供应商。

清算方在发给客户的邮件中表示：

除非机票已经正式出票，否则相关航班、酒店及旅游安排很可能并未真正落实。

已经付款的客户，如今只能以 “无担保债权人” 身份排队追讨欠款。

至于退款，公司目前也无力支付。

清算方建议客户尽快联系信用卡公司，尝试申请退款追回资金。详情：突发倒闭！去中国的行程全部取消！墨尔本旅行社出事了

澳洲联邦政府悄悄下调了全澳电动车充电网络建设目标。

原本承诺建设的117个高速公路电动车充电站，如今被削减至77个，整体拨款也同步缩水。

澳洲能源部长Chris Bowen曾在2023年4月宣布：

联邦政府将投入3900万澳元，在全澳主要高速公路沿线建设电动车充电设施，重点覆盖偏远及乡村地区。

当时政府承诺：

到2026年中完成117个充电站布局，

以填补澳洲长途公路充电网络中的 “空白区域” 。

不过截至目前，项目仅建设了50个充电站，已花费约2100万澳元。

在周二举行的参议院预算审查听证会上，政府官员承认：

部分偏远地区在接入电力供应方面遇到困难，导致项目推进受阻。

官员称，未来目标已调整为“最多77个”充电站，相应资金规模也已下调。

根据最新方案，政府最终将为项目提供约2660万澳元资金。

政府认为，77个由政府资助的充电站，已经足以填补全国关键路线上的主要空白。

这次调整发生在Telstra推出 “2030战略” 约一年后。

公司表示，未来将把现有的全球网络与技术团队，以及产品与技术团队合并，成立新的业务部。

与此同时，Telstra还将成立名为 “Telstra Digital Infrastructure” 的新部门，

把Telstra InfraCo、Telstra International以及Field Services整合在一起。

Telstra首席执行官Vicki Brady表示：

这轮重组将帮助公司 “提升执行效率” ，并进一步押注人工智能相关机会。

此次裁员和重组，也正值Telstra近期频频引发消费者争议之际。

从5月5日起，Telstra已对大多数后付费手机套餐加价4澳元。

这也是该公司不到12个月内第二次上调手机资费。

与此同时，Telstra近期还与澳洲通信监管机构围绕频谱价格问题爆发公开争执。