这条路，墨尔本人还能等到修好的那一天吗…

能等到嘛…

西门隧道项目又双叒出幺蛾子啦！

作为维州目前在建的基础设施项目中最重要的一个，

West Gate Tunnel西门隧道工程自开工起就麻烦不断，

近日据The Age报道：

西门隧道项目预算又双叒爆炸了！维州纳税人可能要为这个已经严重超支的项目再掏10亿澳元！

西门隧道是目前墨尔本基础设施建设工程的重点之一，

这条交通通道，将会通过地下隧道和地上高架桥的形式，连接West Gate  Fwy和Citylink，打通这两条墨尔本的交通大动脉。

不过，

和澳洲所有的基建工程一样，

这个项目的建设预算一次又一次的爆炸！

根据媒体获得的政府内部资料显示：

2015年，项目正式立项时，工程的总预算为55亿澳元。

但是到了2017年，正式签署建设合同的时候，预算就变成了67亿澳元。

接下来就更夸张了：

三年之后的2020年年中，预算一下子就爆炸到了97亿澳元！

然后仅仅过了半年，到了2020年年底，预算再次增加10亿澳元，

来到了令人瞠目结舌的107亿澳元！

这和最初的计划相比，

整整翻了要一倍！

真的是非常澳洲了…

按照原计划，这个项目本该在今年正式落成通车，但是目前工程已经被至少延期了2年…

而之所以预算如此爆炸，且工程延期如此严重，

还是因为这个工程从开建起，就是麻烦不断。

其中最大的一个麻烦，就是在隧道施工路段发现了被化学物质污染的土壤！

这些土壤无法被直接倾倒，因此如何处理就成为了一个让所有人头疼的问题。

这也导致了维州政府、开发商Transurban集团，以及建设施工方这三方开启了一场无休止的扯皮…

简单的说，因为出现了包括土壤受污染在内一系列的意外情况，建设施工方提出了增加预算成本的要求。

而其中的大头就是对受污染土壤的处理，光是这一项预计就得额外耗资30-33亿澳元…

Transurban集团方面自然是不愿意掏这笔巨款的，因此希望根据和维州政府达成的合伙协议，将这些额外出现的成本转嫁给维州政府。

但是维州政府显然也不愿意来当这个兜底的冤大头，于是乎皮球就在这三方之间是你踢过来，我踢过去…

总而言之，这事到今天为止，也还没有找到一个统一的解决方案…

虽然说是工程只会再延期2年，

但是这毕竟是在澳洲，

所以谁知道呢…

来源：The Age