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自五月以来，维州已经记录了超过720起喜鹊袭击事件，
其中自行车骑行者是最容易受害的群体，并且袭击事件也呈现出明显的区域性。
据喜鹊袭击记录网站“Magpie Alert”显示：
维州的自行车骑行者遭喜鹊袭击的可能性比其他任何州都要大。
其次是电动滑板车骑手、摩托车手、跑步者，以及溜冰和滑板的人。
尽管墨尔本各地的袭击事件很普遍，但内城和北部郊区记录的喜鹊袭击事件更多。
Birdlife Australia的国家公共事务经理兼鸟类专家Sean Dooley表示：
这些郊区的袭击集中可能是因为更多居民选择在喜鹊栖息地附近居住，并且常在公园内锻炼。
但一旦人数超过30人或更多，它们就难以区分谁是威胁、谁不是威胁了
它们开始对人进行刻板印象化的判断，并无差别地对人进行袭击，不管是否存在威胁。
如果人们不离开袭击区，喜鹊通常会变得更加拼命地保卫它们的筑巢领地。
墨尔本自行车爱好者Matthew Broad今年骑行时不幸遭遇了好多次喜鹊袭击，
今年被喜鹊袭击的次数比过去10年加起来还要多，而且都集中在同一周内。
在他的休闲骑行路线上，两只喜鹊在不同的地点向Broad发起了冲击，都让他受伤流血。
当时我正在Western Ring Road的小道上以每小时60公里的速度骑行，
途经Jacana时，连续被喜鹊袭击了四次，它从我后颈上扯掉了一小块皮肉。
大约半小时后，当我继续穿越Moonee Ponds时，另一只喜鹊又从我耳朵上扯掉了一小块皮肉。
Broad称他是一个有经验的自行车手，车也骑得很快，但是还是无法避免遭遇袭击。
一次袭击发生在他大约以每小时65公里的速度穿越Moonee Ponds Monk Oval时，
他感觉有个大虫子撞在了他的头上。就像是被湿漉漉的东西拍了一下。
缓了半拍后他才意识到喜鹊咬了他的耳朵，并感觉血顺着他的肩膀流了下来。
Broad迅速骑车穿过附近的地下通道，以躲避那只鸟。
喜鹊之所以更容易袭击自行骑行者，是因为他们移动的速度较快。
喜鹊只会袭击某种类型的人，并且记忆力很好。自行车手更容易遭到袭击，是因为他们骑车穿越喜鹊领地的速度太快，
让喜鹊无法判断他们是否构成威胁。所以它们会袭击任何出现的自行车骑行者，
他建议骑手能在进入高风险区之前做出 “反直觉” 的选择——下车，然后推着自行车穿越该区域，以避免被袭击。
如果你快速穿越高风险区，那么在喜鹊的心目中你可能更像是个威胁，
保持冷静，快速离开袭击区而不是惊慌奔跑，能最大程度减少伤害。
Tagged:喜鹊袭击维州
