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在RMIT Bundoora校区上学的Zipporah经常被迫采取自卫手段。
有两次，当遭到陌生男子在光天化日之下不断骚扰或抚摸她时，
现在，她坐86路的时候都尽量坐在靠近司机的地方，以便寻求帮助。
而在86路电车上遭遇骚扰和袭击对于经常坐这趟车的女乘客来说早就不是什么新鲜事了。
2019年1月16日，20岁的Aiia Maasarwe乘坐86路电车，在Bundoora的RMIT和La Trobe的附近下车
Maasarwe是一名La Trobe大学的一名国际学生，
她身材矮小，孤身一人，当时正是午夜时分，此前她刚刚参加完一场英语角的活动。
结果就在她下车后，在距离电车站还不到100米的地方，一根金属棒砸在了她的头上。
随后，她被拖进附近的草丛，然后被强奸，杀害，尸体被焚毁…
次年10月，一名名叫Codey Herrmann的男子因残忍杀害和强奸Maasarwe被判处36年监禁。
Maasarwe的遇害给学校和当地社区留下了深刻的影响，
4年过后，有人对86路电车目前的安全状况进行了调查，
想看一看情况有没有得到改善，但是结果非常让人失望。
根据41位女性详细描述的经历，她们似乎没有感觉到情况有什么变好。
她们描述了被跟踪，被陌生男人逼到角落，她们的下体被触摸，或者被男人用生殖器触碰…
有很多女性被迫采取一些手段自保，比如打电话给朋友或家人，
让他们在车站等她们，或者在一个光线充足的车站下车。
一位名叫Saskia的受访女子表示自己曾在电车上遭到少人，
她向登上电车的公共交通官员寻求帮助，然后偷偷下车逃离，
在Saskia上车前，一名男子一路跟踪了她15分钟的时间，并且一直跟上了车…
另外一名20岁的年轻女子Riya Kiran也表示：
今年3月，她在86路上上被一名男子拦住，当她试图靠近窗户时，他的身体还在碰着她。
男子开始揉她的大腿和小腿。Kiran吓坏了，僵在当场。
后来男子下车时还抓住Kiran的手，试图把她拉下车，幸好她成功挣脱。
Kiran向警方进行了报告，但是连续跑了3个警局都被警察告知她的遭遇算不算性侵犯，因此也不会进行追查…
La Trobe大学社会科学教授Angela Taft表示：
Taft呼吁在部分高风险电车站安装更多的照明设备，以及在一些老旧的电车上安装监控摄像。
每个乘客都应该在公共交通工具上感到安全，公共交通网络上任何形式的骚扰都是不可接受的。
政府与公共交通运营商和维州警方密切合作，以提高整个公共网络的安全性。
在Bundoora地区的几个电车站都已经安装了监控摄像。
Tagged:86路电车墨尔本#骚扰
