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最近在网络上，一群受够了被汽车维修工和其他技术工人敲诈的澳洲女性爆发了，
车子被重新检查之后，发现我被报价的问题根本就不存。
我感觉第一个家伙看着我，就像是看到了一个他能从中赚钱的好对象。
帖子很快就充满了评论，其他女性分享了她们自己的 “女性税” 苦恼，
许多人坦言她们现在转而求助于男性亲戚或伴侣，以完全避免这个问题。
我快40岁了，我还是得让我爸爸来打电话和处理这些事情…
在汽车修理方面，我遇到过多次这种情况，不得不让我哥哥来帮忙，因为我总是被多收费。
也有少见的女性汽车修理工加入了讨论，并承认所谓的 “女性税” 的确在行业中普遍出现。
作为一名女性汽车修理工，这种对女性的敲诈行为让我非常生气！
很遗憾听到你经历了这样的事情，这种行为给行业抹黑，引发了每个人的不信任…
2021年，美国保险比较和购买服务Jerry发布了一项关于女性司机所承担的所谓 “粉色税” 的调查。
这项研究跟踪了女性在典型的八年车辆拥有周期中的表现，并发现存在显著的性别差距：
平均而言，女性每年在汽车拥有成本上比男性多支付约142美元，
在拥有周期（通常为八年）中可能多花费高达约7800美元。
在处理其他各种技术类服务时，女性也往往容易遭遇相同的情况。
特许会计师、财务导师以及Marianna Agostino表示：
这不仅仅是一个财务问题，实际上它涉及到更深层次的系统性问题，
出于某种原因，女性在运营企业或领导组织的地位上常常不被认真对待，
在谈到女性服务价格和服务膨胀时，Agostino称：
除非有一套企业运作的透明定价体系，我确实相信女性被收费更多。
当小微在小红书上进行调查时，竟然有9成华人网友声称遭遇过这种女性税，
Tagged:“女性税”
