Box Hill新火车站又出幺蛾子了！一座19层酒店可能杵在进站口中间，规划已获批！

这是为了更多赔偿款？

维州史上最烧钱的基础设施项目“郊区铁路环线”（Suburban Rail Loop）大家都知道吧？

这个项目一期工程自东南Cheltenham起、至东区的Box Hill，

中途连接了Clayton、Glen Waverley、Monash、Burwood这几个最主要的华人区，所以一直深受大家关心。

但最近，这个项目出了点问题。

是这么回事：

有一家名为“Australian Poly Box Hill Investments”的公司几年前花$1300万在Box Hill的Whitehorse Rd买了一块地。

现在，这家公司想在这块地上盖一座19层高的酒店。

但问题在于：

这块地的位置非常不巧，刚好位于正在规划中的“郊区铁路环线”Box Hill新火车站的几个地上进站口的交叉点。

所以，这块地到时候势必要被征收，盖了也是白盖。

因此，Whitehorse Council就不批准这家公司盖酒店的计划。

图为Box Hill新火车站设计图

这家公司不服，就和Whitehorse Council到维州民事和行政仲裁庭（VCAT）打起了官司。

最近，仲裁庭作出了决定：

批准这家公司盖酒店的计划。

仲裁庭给出的理由是：

“郊区铁路环线”Cheltenham到Box Hill的一期工程别说施工了，到现在连规划流程都还没有走完呢。

虽然规划图中酒店的位置位于进站口交叉点，但规划图仅仅是根据大量的调查初步确定的，在最后做出施工决定之前还有可能进行重大调整。

所以，不能仅仅因为规划图中酒店位于施工线上就不让人家盖酒店。

图中红色区域为Box Hill可能被征地的区域

这个仲裁决定有没有道理咱先不说，咱就说，这个决定来得非常是时候。

Slater & Gordon律所的规划法律师Adrian McMillan说，

批准建酒店的时间刚好在维州政府准备建新火车站之前。

“一旦确定了施工地点要征地，开发商就可以争取更多的赔偿款。”

“郊区铁路环线”的一位发言人也证实了，征地赔偿款将根据土地的市场价值以及“最高最佳使用”原则来决定。

所谓“最高最佳使用”原则就是在房地产估值时，根据它的最佳用途和利用方式来决定估值。

这样的话，盖成酒店当然比一块普通的地价值高，赔偿款当然也就更多。

只不过，到时候维州政府得大出血了。

当然，花的还是纳税人的钱。

不过话又说回来，这个项目到底能不能施工还不一定呢。

万一工党政府没有赢得2022年的大选，反对党上台之后还会不会继续搞这么大手笔的项目还不好说……

来源：Herald Sun

部分图片来自网络